Да. Четыре месяца был перерыв между прыгами. Сначала я был в лесах, потом на «Соколе» начались косяки. После нескольких отложенных прыжков (погода нелётная) я всё-таки пришёл на лётное поле и вскоре туда же прилетел вертолёт. Ну, значит, прыгаем сегодня!
Первый взлёт, второй взлёт. На втором подъёме метрах на 600 от борта вдруг отделился человек. Я ещё успел подумать, что это он как низко отделился?.. падает… падает… блин, раскрыться бы уже должен. Падает… всё. Понятно. Отказ основного парашюта. Но что же запаска? Блин, на запаске же прибора нет!!!!! А сам он что-то её не раскрывает… Ну, все, конец парню. Вот что-то отделилось от него, летит рядом. Человек всё ниже, ниже, через 3-4 секунды упадёт. Какое-то странное спокойствие. Нелепо смотреть на ещё живого человека и прикидывать, сколько ещё секунд…
…он завёл руку за спину и выбросил купол. Раскрылся!! Но как низко! Несколько секунд парашютирования – и он на земле.
- А вы что, испугались? – Н.(начальник) к нам поворачивается. – Это ж бейсер!
А странный предмет, отделившийся от человека – его шапка, она в воздухе слетела.
Ну вот наконец и мой взлёт. Сегодня первый раз с высотомером прыгаю и в линзах – без очков. Очки, правда, есть, но они для защиты от ветра.
Поднялись на 2 300м. хорошо! Больше времени будет. Мы выше верхней границы облаков. Ещё на земле взял ориентир – солнце. Ветер от него. После выброски и раскрытия надо будет довернуть купол против солнца, тогда как раз на площадку приземлюсь.
Отделился. Прогнулся. Удержался на потоке секунду-другую и перевернулся на спину. Восстановился. Блин, началась закрутка в горизонтальной плоскости. Да как быстро! Сгруппировался. Раскинулся звездой. Глянул на высотник – 2 000 м. О, да я совсем мало падал! Опять закрутка. Группировка, разброс. Восстановился. Опять закрутка. Группировка, разброс… БАХ! Купол раскрылся. По прибору. А сам бы прозевал. Я так удивился, думал, что у меня ещё полно времени, пока боролся с закруткой. Да. Ну, теперь довернуть купол против солнца. О-о, а где оно, кстати? Покрутил головой – нет, одни тучи кругом. Совершил полный разворот куполом. Нет солнца. Блин, а как же садиться?! О, отлично, вижу два столба дыма вдалеке. По ним определяю направление ветра, доворачиваю купол против ветра. Рядом парашютирует ещё кто-то на «дубе». Глянул вниз – ё-моё, куда это я залетел-то?! Лес какой-то, полей вообще нет. Ну, ладно, лес так лес. Приземлился очень мягко – на кустарник. А вот купол собирал с этого кустарника….
Два раза прилетал вертолёт. Показывал спасателям, где я, а мне – куда надо идти. Скоро темнеть начнёт, надо поскорее выбираться отсюда. Еле-еле собрал парашют и с огромным трудом вылез с ними из кустарника. Пошёл по лесу на звук вертолёта. В пять стемнело, вертушка улетела, я просто шёл по какой-то тропинке. Ни солнца, ни звёзд. Никаких ориентиров. Куда иду??? Ну, хоть по тропинке. Да ещё так плохо, что сообщить о себе ничего не могу – телефон на базе оставил. А ведь меня искать люди ушли. Теперь единственный выход – как можно скорее выйти на базу. В 17.10. вышел в какую-то деревню, даже дачный посёлок. Через 10 минут повстречал машину.
- Мужики, как мне к собачьему питомнику выйти? – спрашиваю о ближайшем к базе ориентире.
- Какому питомнику?
- А, ясно. А к воинской части? – это второй ориентир.
- Да нет тут никаких воинских частей.
- Ну, а до Орловских Двориков далеко? – спрашиваю о самом крупном ближайшем (хотя и не близком совсем) ориентире.
- Ой, бл... (извиняюсь за лексику. Авт.), это совсем далеко. А ты чё, заблудился, что ли? Как вообще сюда попал?
Ну, объяснил, как попал. Парни повосхищались моей отвагой и безумием («ну ты смертник!» и пр. и пр.), посочувствовали моему горю и даже помогли чем могли: дали телефон позвонить и довезли до ближайшей деревни на шоссе и со станцией электропоездов. Правда, позвонить я мог только на свой номер – других не помню. А мой звонящий телефон на базе, естественно, никто не брал. Так всё это время меня искали спасатели Сокола. Решил добраться автостопом до Орловских Двориков. Минут 20 простоял – никто не останавливается. Оно и понятно, стоит какой-то чёрт в камуфляже с двумя сумками, в десантном шлеме и с очками на шее. Да темно ещё. Тогда я решил доехать на электричке до дома, а оттуда позвонить Н. – я, мол, жив, не ищите меня. На перроне ещё раз попробовал позвонить на свой номер – безрезультатно. Правда, мужики, которые давали мне телефон, настоятельно вручали мне червонец на проезд и жетон в метро – я же без денег прыгал.
Ладно. Сел в электричку, погрузился в тяжёлые думы – мужики-то меня ведь там ищут! Еду. Вдруг подходят ко мне два парня, протягивают руку: Привет, я Денис. А я Андрей. Поздоровался. Не пойму, вроде и не знаю я их, кто такие? Оказалось, парашютисты из авиаклуба в И. Меня по запаске опознали. С их телефона удалось наконец дать отбой спасателям Н.
Выразили своё сочувствие моим злоключениям, подивились моей бесшабашности (тебе жить, что ли, не в кайф, ты у Н. прыгаешь?). дали визитку И., сказали, хочешь нормально прыгать – приходи.
Завтра (8 ноября) у меня 17 прыг. Если на 20-й прыг не перестану кувыркаться, пойду в И. на АFF. Дорого, но парни убедили меня, что так я научусь и быстрее и правильнее. Но ещё 4 прыга сделаю с дубами. Может, и сам научусь.
